随着社会的发展，人们对空中交通的需求量日益加大，与此同时，一些不合理的机场扩建和航班计划所引发的机场噪声问题却引发了非常大的社会矛盾，如何科学地展示机场噪声成为当前一个研究的热点。机场噪声等值线图是描述、分析、评价机场环境噪声的重要依据，同时也为确定机场选址及其周围土地合理规划提供有效途径，因此绘制机场噪声等值线图是空管部门进行机场噪声控制的重要部分。鉴于此，本文从我国机场噪声可视化研究的不足入手，以首都机场的噪声监测数据为研究对象，提出了单航班噪声等值线动态绘制的研究方向。本文的主要工作有：（1）在分析首都机场噪声监测与可视化研究的基础上，按本文噪声等值线绘制的要求对非规则化的离散监测站点噪声监测值进行空间插值处理，生成网格化的噪声数据集，为等值线绘制做好数据准备。（2）提出采用基于分段拟合的方法对实时的噪声监测数据进行实时预测，在已有历史噪声数据的基础上训练预测模型，生成动态绘制时间片单位的噪声数据集，并通过监测获得的噪声值动态修正预测模型。（3）提出采用基于等值线网格队列的方法动态地计算实时等值点信息，在前一时刻等值线网格队列的基础上搜索当前时刻的等值点信息，并将每一时刻的等值点信息以网格队列的形式存储，得到了实时的等值线网格队列，通过网格内等值线追踪算法将所有等值点连接，生成完整的等值线。（4）对等值线平滑算法进行研究，分别在测试数据集上对比线性迭代法和Bezier样条法的平滑效果和算法效率，并选择性能更优的线性迭代法对机场实时噪声等值线图进行平滑处理，生成光滑的噪声等值线图。