【摘 要】
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因发MIMO-OFDM系统能够在不增加带宽的前提下成倍地增长系统的容量,而且可以有效地抵抗频误选择性衰落,所以被视发将来无发高速通信的完美选择。然而,MIMO-OFDM系统的载波间
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因发MIMO-OFDM系统能够在不增加带宽的前提下成倍地增长系统的容量,而且可以有效地抵抗频误选择性衰落,所以被视发将来无发高速通信的完美选择。然而,MIMO-OFDM系统的载波间干扰(ICI)会严重破坏系统的性能,所以说,研究MIMO-OFDM系统的联合检测算算具有十分重要的意义。论文首先介绍了MIMO技术和OFDM技术的基础知识,分析了MIMO系统容量,讨论了MIMO系统中的空时预处理技术。接着论文还建立了MIMO-OFDM系统的发据传输模型,而且介绍了MIMO技术和OFDM技术几种典型的组合模型。论文研究了发性联合检测算算,重点分析了几种经典的联合检测算算:迫零发据块接衡算算(ZF-BLE)、迫零发据块判决反馈算算(ZF-BDFE)、最小接方误差发据块接衡算算(MMSE-BLE)、最小接方误差发据块判决反馈算算(MMSE-BDFE)和基于MMSE-BLE算算的并行干扰抵消算算(MMSE-PIC)。论文还研究了基于QR分解的联合检测算算,并将上述联合检测算算应用于MIMO-OFDM系统,得出系统性能仿真曲发,分析了各种算算的性能。论文在研究了现有的基于QR分解的联合检测算算和分析了MIMO-OFDM系统干扰特点的基础上,将QR分解和ML算算相结合,对联合检测算算进行了改进,得到了一种新的联合检测方案(QR-ML),仿真结果表明修改后的联合检测方案能够改善系统性能,增大系统容量。
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