基于质量和道路坡度估算的电动汽车再生制动控制策略研究

来源 :桂林电子科技大学 | 被引量 : 1次 | 上传用户：dazhonghua988

【摘要】

：

面对目前严峻的能源危机和环境污染问题,纯电动汽车作为新型的现代化交通工具,以其零排放、无污染和无需依赖传统能源而备受各大车企追捧。然而受动力电池研究技术的影响,纯电动汽车的续驶里程不理想严重影响了其大范围的推广,因此延长纯电动汽车的续驶里程是当前需要解决的关键性问题。再生制动技术能将车辆制动时的动能转换成电能存储在动力电池,增加电池的SOC(荷电状态),以此来达到延长电动汽车续驶里程的目的。结合我

【作者】

：

周永健

【出处】

：

桂林电子科技大学

【发表日期】

：

2019年01期

【关键词】

：

电动汽车再生制动 RLS算法质量和坡度角估计制动力分配

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