城市快速轨道交通工程项目具有施工工法复杂、施工资金高、施工周期长、高架线路对周边环境存在一定影响等特点,针对施工过程中各个特点中都有风险因素的存在,这些风险因素将对城市快速轨道交通工程的施工建设安全和顺利实施有一定的影响,甚至对建设后的运营安全存在重大隐患,因此对城市快速轨道交通工程展开施工风险管理研究是十分必要的。本文以长春轻轨北湖线工程为研究对象,该工程是2015年6月获国家发改委批复(发改基础[2015]1345号)的《长春市城市轨道交通近期建设规划(2010~2019年)调整方案》中的建设内容。其中批复的建设时限为3年,由于建设地长春市地处北方,存在冻土期对工期和进度的影响;且建设区域上跨旧城区和新开发区,施工工法选择、征拆和环境制约等风险不容忽视,所以对轻轨北湖线工程进行施工风险管理研究可为该工程的顺利实施提供理论指导依据,对施工建设安全开展提供帮助,以一条线路为例,所建立的风险识别和评价体系也可为后续城市快速轨道交通工程施工建设提供参考。本文首先介绍了论文的选题背景、研究意义和研究对象等。简介了长春轻轨北湖线工程的概况;梳理了国内外和轨道交通行业内风险管理研究情况,并进行了归纳总结;交代了研究内容和研究方法。之后介绍了项目风险管理、项目定量、定性分析方法和风险应对措施等相关理论知识,为论文的研究提供了理论支持;在风险识别过程中,主要应用头脑风暴法进行风险识别,调查法作为补充,通过整理后得到风险识别结果,并按照施工三大要素质量、成本和进度进行归类对其进一步做出了定性分析。在风险评价过程中,本文运用层次分析法,建立了风险评价指标体系和风险评价层次结构模型,之后分别对一级指标和二级指标权重计算,并进行了一致性检验,最终得出定量风险评价结果。在此基础上运用专家打分法,对各项风险发生的可能性进行了打分,之后结合风险的权重和发生可能性,得出最终的风险重要度排序。最后,运用概率和影响矩阵将风险重要度进行了分级,得到重要度递减的Ⅰ级风险、Ⅱ级风险和Ⅲ级风险。按照风险评价结果,针对各级别风险给出了应对措施。其中重要度最高的Ⅰ级风险在应对措施中进行了重点研究,对细化施工与设计接口、理性控制工期进度、严把原材料质量关、统筹解决公共配套设施影响、耐心协调商户影响问题、合理统筹施工进度、加强项目单位职能部门管理力度、加强施工管理水平这八种风险的应对措施进行了详细分析研究;Ⅱ级风险和Ⅲ级风险也进行了相应分析给出应对措施。最后,对论文进行了总结,指出了不足之处,明确了进一步研究方向。希望本文的研究结果能够在项目施工建设前的防范工作中给予指导,在施工过程中遇到风险时提供可借鉴的参考依据,为保证长春轻轨北湖线工程施工顺利安全实施做出贡献。