随着经济的发展、科技的进步、人们生活方式的改变以及国家产业政策的鼓励,使得小汽车迅速进入家庭,并成为家庭主要对外交通工具。与此同时,人们开始重视自身居住环境的生态系统保护、景观环境塑造等,原有住区规划结构以及空间组织方式不能满足人们日益增长的物质文化需求。　　 本文通过对西安市50年代、80年代、90年代以及2000年以后不同时期建设的住区进行调研与分析,总结出不同时期存在的住区空间组织方式；与此同时,作者通过阅读大量住区规划相关资料,总结先进住区设计理念与方法,提出符合新时期住区空间组织方式的原则与策略。本文介绍了住区空间组织方式的发展由来、理论更新、存在问题以及对新时期住区空间组织方式的探索,重点讨论了住区空间组织方式,并通过案例进行说明。　　 通过以上的研究方法,本文得出的主要结论如下:(1)当前西安城市住区存在着交通系统混乱、景观环境单调以及生态环境差等问题。(2)本文提出坚持生活交通步行为主的原则,坚持功能复合、多样性的设计原则,坚持强调文化内涵的景观设计原则,坚持生态优先、可持续发展的组织原则,为未来城市住区空间组织提供理论依据。