近些年随着我国高速公路事业的蓬勃发展，高速公路管理部门都在积极的进行机电信息化的探索。目前国内高速公路管理部门在联网收费和车辆实时监控等方面的信息化建设已经比较成熟，各个高速公路管理部门都为此投入了大量资金购置了数量庞大和价值贵重的机电设备。因此，如何对较为分散的机电设备进行有效的管理成为摆在当前国内高速公路管理部门的难题和热点问题。 本课题所开发的高速公路机电设备管理系统一方面，该系统面向整个高速公路行业，另一方面，该系统作为石安高速公路管理处管理信息化建设的一个重要组成部分要在石安高速公路管理处得以应用和实施。本系统吸收了ERP的管理思想和理念，引入全设备链管理方法，实现从设备的入库、出库、维护、维修、直至最后报废的链式、全方位的跟踪管理。该系统与组织中其他部门配合实现相关数据的流动和管理，实现设备的高效管理。 系统开发初期，对高速公路管理部门的设备管理相关业务流程进行了深入、细致的调研，建立了拟开发系统的功能模型，绘制出相应的数据流程图和数据字典，通过概念结构设计、逻辑结构设计、物理设计完成设备管理系统的数据库设计。在逻辑结构设计过程中，使用规范化和反向规范化的方法对数据库进行优化，兼顾了逻辑的规范和数据库的性能。 在系统设计阶段将所开发软件分为系统管理子系统、设备基础数据管理子系统、库存管理子系统、设备维护子系统和设备维修子系统五大体系。在软件开发阶段，在实现上述几个功能子系统的基本功能的基础上，着重对设备链信息综合查询、设备故障率分析、安全库存控制、设备维修和设备维护定额设置等几个功能进行系统研究。高速公路机电设备管理系统的开发与应用旨在加强对机电设备的实时管理，随时能够查询统计正在使用设备的运行状念、库存设备的数量，名称，合计金额以及设备维修、维护、保养状况。从而从根本上杜绝设备流失，保护国有资产，提高设备使用效率。本系统开发后在石安高速公路管理处得以实施和应用。高速公路机电设备管理信息系统使得石安高速公路管理处对关键设备实施可靠性维修成为可能。高速公路机电设备管理信息系统提供的备件出入库记录可以使的管理人员对备件的消耗进行有效的控制和管理，采用存储论原理对系统的库存参数进行了科学测算和设置。将存储理论的数学模型和经验公式应用于高速公路备件管理中，从而使所开发系统不仅可用于常规管理，还能对备件管理中的常见问题进行分析和预测提高了决策的速度和准确性。 高速公路机电设备管理系统以稳定、快速的Oracle9.0为后台数据库，采用便于升级，便于使用和拓展的Browser/Server架构，使用Java、JavaScript等语言进行开发、调试和测试。