减压阀是液压气压传动系统中重要的控制元件之一,在航天领域中主要应用于地面供气系统、加注系统和航天飞行器的动力系统中。减压阀的主要作用是使来自气源的高压气体压力降低,并且能够自动维持出口压力值的相对稳定,其性能及可靠性对发射任务成功与否有直接的影响。减压阀的稳定性是其重要的性能指标之一,其中振动大和噪声高是减压阀稳定性差的显现,近年来减压阀的振动噪声问题也得到越来越多的关注。本文对长征某系列火箭的供气系统所采用的反向气簧式减压阀进行振动噪声机理分析。本文先对该减压阀流场进行仿真,比较不同工况下减压阀内部流场情况,研究减压阀阀芯节流处的压力脉动情况。同时在流场仿真的后处理中,对减压阀的近声场进行分析计算,识别减压阀主要噪声源是在阀芯节流位置处。论文接着利用CFX中的动网格技术,仿真减压阀的开启过程,得到减压阀开启过程中流场的变化情况,并分析高压腔和低压腔的气体振动频率。然后对减压阀进行单向流固耦合分析,得到减压阀中运动件的模态参数,同时对减压阀进行双向流固耦合,考虑阀芯等零件的运动对流场的影响。论文在减压阀的稳态流场计算结果基础上,对减压阀进行了瞬态流场的仿真,把流场仿真时输出减压阀压力脉动导入声学软件中,然后对减压阀的远场噪声进行仿真模拟。论文建立减压阀动态数学模型,并通过Matlab仿真得到开启的动态过程,分析减压阀的响应特性。论文最后进行了减压阀台架的振动噪声及压力试验,并与仿真结果进行比较。