长时间来，曲线桥的设计一直大都是参考已建桥梁，梁理论上不像直桥那么规范，甚至对于小半径曲线桥来说，常常按照直桥来设计，这是不合理的。对于中间为单铰支座的独柱墩曲线桥的研究更是少之又少，特别在“弯扭”耦合作用下，此类桥梁容易倾覆，近几年这种桥梁形式出现了几次重大问题事故，在设计时如何能够保证运营桥梁正常使用成为了急需解决的问题。本文针对于独柱墩单点支承曲线桥容易倾覆的特点进行了详细的研究，分析了各种因素下，此类桥梁的受力变化特征，并找出其对于倾覆性能的影响。本文首先探究了曲线桥的受力特征、国内外的研究现状，以及国内外此类桥梁在运营时呈现的问题，并论证了对此课题研究的必要性。阐述了曲线桥的各种理论计算方法，提出了各种可能会影响其抗倾覆性能的因素。随后本文通过工程实例，运用MIDAS CIVEL有限元软件进行计算分析，找出了曲线桥支座的脱空规律，并针对支座预偏心、支座间距、移动荷载、支座布置形式以及温度效应等因素进行了详细的探讨，分析了这几种因素对曲线桥的抗倾覆的影响，说明了此种考虑对为曲线桥防止出现“爬移”现象、出现支座脱空现象的重要性。文章最后得到以下结论：独柱墩曲线桥容易发生支座脱空现象，随着移动荷载的逐步增加，内侧支座反力迅速降低直至出现负反力造成支座脱空现象；在预偏心的设计时要注重多种因素结合考虑，不可只从单一方面着手；支座间距以及布置方式要结合实际工程，多方选择以确定最好布置方式与间距；温度效应对曲线桥的抗倾覆稳定性的影响也不可忽视。