高原地区桥梁高性能混凝土配制技术研究

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随着我国基础建设的蓬勃发展,混凝土的耐久性问题逐渐引起人们的重视,混凝土工程的劣化病害屡见不鲜,因此如何提升混凝土结构质量,延长混凝土结构的使用寿命成为一个非常具有社会意义以及经济意义的问题。西部高原地区具有低压、低温、大温差、干燥等环境特点,对于桥梁施工带来诸多不利影响,如降低力学性能、工作性能,出现早期裂缝和冻胀裂缝,增加混凝土长期收缩徐变等。本文结合高原地区的实际情况,从混凝土结构性能提升的角度展开以下针对性研究:1、结合工程的实际情况,选择桥梁上下部结构几种典型的养生方式,考察其对于混凝土力学性能、耐久性能的影响规律,从而提出合适的养生方式。2、在配合比优化的基础上考虑掺入引气剂、矿物掺和料,改变水胶比,考察混凝土的抗冻性。鉴于高原地区温度较低,混凝土的冻融破坏往往是结构劣化的主要方式,观察冻融循环中混凝土的破坏过程,采用青藏高原的气候条件和优化后的C30、C50混凝土配合比,制备不同掺和料、引气和非引气混凝土试件进行抗冻性研究。3、结合高性能混凝土的技术要求以及不同海拔地区对于混凝土性能的耐久性要求,提出高原高性能混凝土原材料控制技术以及配合比设计优化建议,以便更好地指导现场的施工,提升桥梁结构的耐久性。4、为检验成果的可行性,依托高原地区的两座桥梁进行成果应用,以高性能混凝土配制为基本原则,通过控制混凝土原材料的质量、优化配合比、改善施工工艺等措施,提升桥梁结构的性能。
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