【摘 要】
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随着国民经济的快速发展,高速铁路板式无砟轨道近年来在中国有了较大的发展。CRTS Ⅱ型板式无砟轨道以其自动化水平高,精度高,材料均匀性好,安全性好和便于维修等特点,成为中
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随着国民经济的快速发展,高速铁路板式无砟轨道近年来在中国有了较大的发展。CRTS Ⅱ型板式无砟轨道以其自动化水平高,精度高,材料均匀性好,安全性好和便于维修等特点,成为中国高速铁路建设的主流轨道结构之一。而水泥乳化沥青砂浆是该类轨道结构的关键结构材料,其性能直接影响到轨道结构的耐久性与安全性,其制备技术是该类轨道结构的关键技术之一。本文的主要研究内容有:通过分析CA砂浆拌合物的流变性能和粒子沉降规律,优选出CA砂浆的主要原材料:乳化沥青、砂的级配范围和水泥品种。进一步研究Ma/Mc(沥青乳液与水泥质量的比值)、Ms/Mc(砂与水泥的比值)、膨胀剂、硅灰、减水剂、稳定剂、早强剂、和消泡剂等关键制备参数对Ⅱ型CA砂浆工作性、强度以及体积稳定性的影响规律,建立了 Ⅱ型CA砂浆原料选择准则,确定了制备Ⅱ型CA砂浆的关键技术参数,得出CRTS Ⅱ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的基本配合比;并在基本配合比的基础上,提出了适应不同施工温度的水泥乳化沥青砂浆干料配方设计。结合沪昆客运专线江西段首件工程,通过大量试验,采用正交设计方法,分析4种原材料(乳化沥青、干料、消泡剂、减水剂)掺量对CA砂浆性能的影响情况,确定了 CA砂浆最终配合比。研究了 CRTS Ⅱ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆的施工工艺,其中包括原材料的储存与管理、轨道板精调完成后的压紧、封边施工、底座板润湿工艺,以及水泥乳化沥青砂浆的灌注及养护工艺等。总结了砂浆充填层施工中的常见质量问题及防范措施,提出了控制和提高工程质量的基本原则,为今后CRTS Ⅱ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆施工提供了较为扎实的理论及实践依据。
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