本论文来源于辽宁省教育厅科研项目《东北老工业基地物流体系构建研究》(编号:05W166)。随着经济的全球化、现代信息网络技术的日益完善和世界运输业的高速发展,物流业已快速发展成为第三产业中一个充满生机与活力的行业,被人们认为是继资源节约和劳动生产率提高之后的第三利润源。随着振兴东北老工业基地政策的实施,物流产业在区域范围内迅速展开,面对这样的发展机遇,东北老工业基地应结合自身特点对物流产业布局进行规划。本论文主要站在东北老工业基地整体的高度探讨其物流产业的规划布局,并给出实施途径。从物流理论的探讨入手,界定了物流产业、物流系统、物流园区等概念,对国内外相关理论研究现状进行了综述,并对东北老工业基地物流产业的现状进行了客观地评述。然后,通过分析国外发达国家、国内先进省市的物流产业现状,为东北老工业基地物流产业布局规划提供借鉴。本文的重点工作是对东北老工业基地物流产业布局进行规划和功能配置。在对比几种布局规划方法的基础上,采用层次分析法研究构建了科学的物流产业布局模型,通过模型的运算输出,为东北老工业基地物流产业布局提供定量依据。在此基础上,本文对东北老工业基地物流产业进行了网络式布局,将其分为三个层次,其中一级和二级物流节点城市覆盖整个区域,并对主要省市给出了相应的物流功能配置。最后对东北老工业基地物流产业布局的影响因素进行分析,根据这些影响因素给出科学的、可操作的实现途径。本文可以弥补东北老工业基地物流产业布局规划方法在定量研究方面的不足,为东北老工业基地物流产业布局提供理论指导,为政府制订物流产业战略规划提供指导和借鉴。本文根据东北老工业基地主要省市的自身条件配置了相应的物流功能和物流产业发展方向,有效的整合利用了现有资源,降低了物流产业布局规划实现的成本,促进东北老工业基地产业结构的优化升级,加速东北老工业基地的经济发展。