随着贸易程度的加深和经济全球化进程的加快,港口已由提供传统意义上的运输服务向提供商业、贸易等综合服务方向转变,成为衡量区域发展的重要因素。钦州港作为钦州市经济发展的龙头,是实现该地区快速发展的关键,但吞吐量增加、港区规模扩张势必造成港口生态压力增大。目前钦州港生态承载状况及未来发展态势尚不可知,现行整治措施是否可以有效改善生态环境、减轻港口环境压力、促进区域协调发展亦不明确。在此背景下,对钦州港生态承载力进行系统仿真研究,为港口、区域可持续发展提供政策参考。本文首先分析钦州港生态承载力内涵及影响因素,并借助结构方程模型对影响因素进行验证,结果表明社会经济、港口资源和环境污染对钦州港生态承载力均有显著影响;然后综合选取钦州港生态承载力测度指标,在系统性分析钦州港生态系统结构、内部作用及反馈机制的基础上,构建系统动力学模型进行仿真模拟,得到以下结论:1)钦州市绿色GDP稳步增加,绿色经济发展态势向好;2)能源和水资源目前均已达到中压承载状态,仍有较大承载空间,短时间内可保证钦州港正常运转;3)水污染形势较大气污染严峻,2007-2025年主要测度指标将分别由低压承载状态向中、高压承载状态转变,环境承载空间缩减;4)钦州港现行整治措施可减缓资源消耗及污染物排放的增长态势,促进地区绿色经济发展;借助情景分析方法,从资源节约、环境保护与经济发展的角度,提出钦州港不同发展模式进行对比分析,得到的结论为:钦州港在协调发展模式下,虽能源、水资源承载力指数略高于资源环境保护模式下的数值,但氨氮、COD、SO₂和氮氧化物承载力指数达到最优,绿色GDP增速最快,未来发展态势相对最好,因此确保经济与资源环境协调发展可促进钦州港生态系统的良性循环;最后针对性地为钦州港可持续发展提出建议,包括加强环境污染防治、提高资源利用效率、注重港口投入及管理和保证经济与资源环境协调发展。本文阐述了钦州港生态承载力系统构成及作用机理,仿真模拟港口生态承载力主要测度指标发展态势,并对其不同发展模式对比分析以确定最优发展模式,为促进钦州港可持续发展提供理论支撑和政策参考,具有较强理论及现实意义。