中国已经成长为世界第一大汽车消费市场，国外的汽车巨头纷纷在华设厂，自主品牌汽车企业也抓住了这个难得的市场井喷机遇逐渐强大起来。奇瑞汽车作为自主品牌的领军企业，发展尤为迅猛，2009年开始新建五个整车工厂，逐步将产能从60万/年提升至120万/年。新建工厂前期一般会开展项目可行性研究工作，通过分析新建工厂项目的市场、建厂条件、进度质量安全、财务分析等，判定一个项目是否可行。奇瑞汽车近期新建的工厂很多投产后都无法满负荷生产，浪费了大量的资源，打乱了公司的发展战略。该现象虽与市场增速放缓有关，但主要原因是新工厂建设前期可行性研究工作的不足。笔者在奇瑞汽车工作11年，自2010年开始负责奇瑞三个省外基地的部分项目建设，故笔者想借助本论文总结近三年奇瑞汽车可行性研究工作的一般思路，反思该工作的不足，给出改进策略，供同行参考。本论文的主要内容：根据客观现状，先发现问题，再结合现状，提出改善问题的思路和论文结论，并从不同维度对问题改进思路做了拓展思考。在第一、二章中，对可行性研究的概念和发展历史做了简述，简单介绍了奇瑞汽车及公司在新建工厂可行性研究方面的工作方法，随即，笔者在第三章花了大量的篇幅去分析奇瑞汽车新建工厂可行性研究工作的不足之处。基本的研究方法是根据笔者近几年的新工厂规划经验，查阅可行性研究相关文献,并在论文准备期间大量走访公司内部、外部相关专业人员，让他们针对新建工厂可行性研究方面的不足提出自己的意见，总结归纳，分不同模块阐述了奇瑞汽车可行性研究存在的问题。提出问题，便要解决问题。第四章的研究主要集中在如何改进上述存在的问题，这一块的阐述需要平时做丰富的积累，查阅大量的学术资料，借鉴同行的观点,充分运用理论分析手段，针对性的给出改进策略，供同行参考。最后，在第五章中笔者做了一些延伸，拓展到其它自主品牌汽车企业可行性研究工作的不足和建议，并在第六章中对本论文做了简单的回顾和论文结论总结，对可行性研究后期的工作做了展望。本论文的创新点：1)论文的研究角度独特。一般学者对投资项目可行性研究的开展，都是围绕如何撰写可行性研究报告及阐述基础开展思路，而笔者的论文是基于奇瑞汽车三年来的新建工厂项目，针对已经完成的可行性研究工作，结合MBA的理论知识，分析其中的问题点，并结合实际，提出自己的改进意见，是可行性研究经验的沉淀，对同行而言，更具有参考价值。2)研究重点突出。一个投资项目的可行性研究，开展的内容很多，可研究的也很多，但本论文并没有面面俱到，长篇大论，而是突出研究重点，主要从参与者容易出问题的五个研究模块提出问题和改进策略，如市场预测、财务分析、团队管理、项目管理等。3)更注重实践分析。学术界关于投资项目可行性研究工作，大多偏重于理论研究，对于每个研究模块用什么理论思路去开展阐述较多，其联系实际并不够。本论文更注重实际发生问题的分析和解决方案，注重实际问题的发现和改善，相信对企业、咨询机构或高校可行性研究相关工作人员一定有很大的帮助。