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近年来,随着超高层建筑、城市地铁、地下商场等大规模地下空间的开发,相继出现了越来越多的大型深基坑工程,普遍具有基坑深度大、周边环境复杂、支护形式多样等特点,为深基坑工程的设计带来了诸多问题。而传统的二维深基坑支护设计手段存在缺陷:1)二维设计绘图不能清楚表达周边建筑物、管线与支护构件之间的空间位置关系,节点连接处表达效果差;2)二维设计计算通常选取某一截面进行计算,容易导致计算结果不安全或过于保守。随着中国计算机技术的不断发展,BIM技术和数值模拟分析已初步应用于深基坑工程中,并发挥了独特的优势。本文针对目前基坑支护常用设计软件的不足,分析将BIM技术用于深基坑工程中的优势,并将三维BIM基坑模型与有限元分析相结合,首次提出了Revit三维模型转换为MIDAS GTS NX有限元模型的方法,为基坑支护设计提供了一种新的设计模型与方法,提高了模型应用和设计安全性。本文主要研究工作及结论如下:(1)分析传统基坑设计的常用软件和深基坑工程设计的不足,并阐述BIM技术在深基坑设计中的应用优势,指出运用BIM技术3D设计代替2D设计的方法,解决传统2D设计不能全面表达支护体系的缺点;(2)通过分析BIM中Revit软件和有限元分析软件MIDAS GTS NX各自模型的优缺点,寻求将Revit三维基坑模型转换到MIDAS GTS NX有限元分析软件中的方法;(3)以长春某深基坑工程为工程为例,利用BIM技术建立三维基坑模型,分析BIM技术用于深基坑建模中的关键技术,利用Naviswork进行锚索碰撞检查,寻求支护构件的碰撞规律并找到解决碰撞的方法,通过调整发生碰撞锚索的倾斜角度与排距,能够有效降低碰撞次数,达到深基坑设计优化的目的;(4)将优化后的BIM三维基坑模型转换到MIDAS GTS NX有限元分析软件中,通过模型转换可准确提取深基坑支护构件坐标和截面信息,生成MIDAS GTS NX基坑支护结构三维有限元模型,对深基坑支护结构进行变形和受力情况分析,结果表明有限元模拟结果与实际监测数据整体变化趋势一致,验证了BIM技术与有限元分析用于基坑设计优化的合理性。