航班时刻交易制度的法律研究

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在民航强国战略实施的大背景下,中国民航运输业迎来了新的发展机遇。目前中国的航班时刻管理制度存在一定的制度缺陷,无法全面满足日益增长的航班时刻交易需求,因此寻找完善相关制度的解决方式势在必行。本文立足于此种思路,构思全文。通过分析航班时刻的法律地位及理论依据,比较在不同法律语境下航班时刻的核心交易原则及其应用,同时分析近期中国航班时刻改革试点方案的文本及其效果,以期为中国航班时刻交易制度的完善提供镜鉴。本文主要分为五个部分对有关问题展开论述。导论部分介绍了该问题的提出,并对选题的现实意义和研究意义进行了详细分析。并且,详细介绍了欧盟、美国和中国的学者相关研究成果及观点,并简要介绍了本文的研究方法。第二章是航班时刻的法律地位及理论依据。主要介绍了世界航空运输业中航班时刻制度出现的大背景及作为其制度母本的主要内容,并对航班时刻的可交易性及其制度障碍进行了阐述。第三章是航班时刻的交易原则及理论依据。对“祖父权利”和“非用即失”这两个航班时刻的核心交易原则进行详细分析,并介绍了在欧盟和美国的实际应用。第四章是航班时刻交易规则的国别比较。主要从比较法的角度,对美国、欧盟和中国相关立法及其司法实践进行横向比较,总结了美国、欧盟和中国通过航班时刻管理制度改革获得的经验。第五章是中国的航班时刻法律制度改革及建议。本章简要介绍了中国航班时刻的基本法律制度,并对中国在2015年发布的改革试点方案及其存在的问题进行了详细分析,为航班时刻管理制度的进一步完善提出建议。
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