【摘 要】
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成本管理是邮轮工程项目中极为重要的一部分,然而我国船舶建造企业成本管理的手段相对落后,尤其是建造成本。邮轮建造成本不仅与建造质量、生产进度等方面存在复杂关联关系,而且其极为复杂的结构使工时物量远超常规民船,导致管理难度极大,需要采用科学、系统的方法,而国内外针对邮轮相关的研究趋近空白。因此,本文以邮轮建造中工时、物量占比较大的焊接为突破点,对邮轮焊接成本的估算及优化方法进行研究。本文首先对成本估算
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成本管理是邮轮工程项目中极为重要的一部分,然而我国船舶建造企业成本管理的手段相对落后,尤其是建造成本。邮轮建造成本不仅与建造质量、生产进度等方面存在复杂关联关系,而且其极为复杂的结构使工时物量远超常规民船,导致管理难度极大,需要采用科学、系统的方法,而国内外针对邮轮相关的研究趋近空白。因此,本文以邮轮建造中工时、物量占比较大的焊接为突破点,对邮轮焊接成本的估算及优化方法进行研究。本文首先对成本估算和成本优化的国内外研究现状进行分析总结;其次,结合现代信息技术与设计、建造、管理一体化的理念深入研究邮轮焊接成本估算理论,提出基于MBD(Model Based Definition,基于模型定义)的邮轮焊接成本估算方法;在此基础上,以三维设计软件Smart 3D为载体实现邮轮建造焊接MBD数据集的定义与提取,进而建立邮轮焊接直接材料成本估算模型、直接人工成本估算模型和制造费估算模型,并进行实例验证;针对邮轮焊接成本的优化,提出邮轮焊接成本优化策略,建立邮轮焊接直接人工成本优化模型,设计基于改进蚁群算法的邮轮焊接直接人工成本优化问题求解方法,通过实例进行验证。最后,基于上述成果设计并研发邮轮焊接成本估算及优化原型系统,进一步验证本文成果的可行性和有效性。
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