在产品的研发阶段，合理的设计方法可以在缩短设计周期的同时，更好的提升产品性能，降低生产成本。本文内容为某公司首款ATV全地形车的车架性能分析与研究，使用CAE分析技术与实验相结合的方法对其进行刚度、强度、以及振动特性方面的研究，了解车架的结构特性，验证其设计合理性。并应公司要求，对局部结构进行轻量化分析，为ATV全地形车在车架方面的开发提供可靠的数据支持。本文主要研究内容如下：1）在使用逆向工程技术的基础上，用Catia软件创建了车架的三维几何模型，并将经过简化处理后的车架导入CAE软件中。2）运用CAE分析软件HyperMesh创建车架的有限元模型，应用Ansys对车架进行模态分析，并通过车架模态试验对结果进行验证。3）对ATV全地形车车架进行静强度试验，同理论分析进行结果对比，验证了车架有限元模型的有效性。4）根据ATV全地形车实际使用典型工况，运用HyperMesh对其车架进行相应的刚度和强度方面分析研究，为车架设计提供数据支持。5）根据强度分析结果，对车架的主梁管结构进行了轻量化设计，使车架达到轻量化。