高应力状态下钢管混凝土短柱轴压长期性能研究

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钢管混凝土由于承载力高、延性好,目前已作为主要承压构件广泛应用于(超)高层建筑和大跨度拱桥中。钢管混凝土优越的抗震性能大大提高了其设计轴压比的限值,特别对于圆钢管混凝土构件,某些规范甚至可不限制轴压比,在降低工程造价的同时,使得其在正常使用极限状态下,核心混凝土内的应力等级达到较高水平,引起混凝土徐变的非线性。混凝土的徐变试验研究表明,当混凝土处于高应力状态下,混凝土就会产生明显的非线性徐变变形,该变形远大于线性徐变理论计算的徐变变形,甚至会发生徐变破坏,若此时仍采用线性徐变理论预测钢管混凝土结构长期性能,将使分析结果偏于不安全。而目前尚无学者对钢管混凝土构件的非线性徐变问题开展理论研究。虽然有部分试验对高应力状态下钢管混凝土构件的长期变形进行研究,但试验结论并不统一。本文针对高应力状态下钢管混凝土的徐变性能进行试验研究和数值分析,主要进行了以下几项工作:(1)在总结现有素混凝土非线性徐变预测模型的基础上,采用收集到的27组素混凝土非线性徐变试验数据对五种模型的可靠性进行对比分析,从而确定适用于进行混凝土非线性徐变预测的模型。(2)进行3组6个钢管混凝土轴压短柱高应力状态下徐变试验,主要考虑核心混凝土应力等级的影响,同时,对应力等级最高的一组试件在加载和持荷过程中的横纵向应变进行监测,通过应力分析明确了徐变过程中钢管对核心混凝土约束作用的变化情况。(3)基于钢管混凝土徐变机理,考虑材料非线性及钢管对混凝土的约束作用,将素混凝土非线性徐变预测模型应用到钢管混凝土非线性徐变预测中,并与现有钢管混凝土非线性徐变试验结果进行对比,得到一种适用于钢管混凝土非线性徐变预测的计算方法,并在此基础上进行相关参数的分析,分析持荷时间、核心混凝土应力等级、含钢率、混凝土强度和加载龄期对高应力状态下钢管混凝土徐变变形的影响。
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