目前溢油轨迹预测、损害评估、污染治理一般终止于海面油膜的消失,对其半潜海中、沉入海底及再次上浮——即所谓“溢油潜沉”的研究将为全面评价溢油污染和彻底治理环境提供基本数据、理论依据和技术方法。针对溢油多样性、海况的复杂性及潜沉的不可见性,进行以下几方面的研究,进行油的潜沉预测:　　 首先、从油的潜沉特性进行测试,包括与蒸发程度有关的馏分、与乳化物性质有关的沥青质成分,及黏度、粘附性等,发现油的密度较大,一定的蒸发就可使油密度大于海水密度导致沉潜现象的发生。　　 其次,进行油的潜沉动力学过程的考察,包括蒸发、分散、掺沙等过程的考察,还研究了分散剂对分散和掺沙过程的影响,发现分散剂对油的悬浮性影响很大。另外,混合掺杂过程是可逆的,在不同条件下,使油沉底和上浮。　　 第三,对油进行室外长期的风化实验,考察其潜沉特征,发现,蒸发使油密度大于海水密度而下沉,在接近海水密度时,温度对油的上浮和下沉起决定作用。　　 最后,结合渤海上浮油的特征,对油的潜沉进行定性预测,结果与实际调查结果吻合。　　 本文通过对风化过程内在因素进行深入分析,揭示溢油潜沉机理,预测其海上潜沉和上浮的行为特征,为溢油轨迹预测、围控、回收及清除技术的选择提供理论依据;另外,对溢油溯源提供理论依据,使得溢油溯源工作向前更推进一步。