爆破振动是导致邻近建（构）筑物破坏的最主要的爆破危害，影响爆破振动强度的因素较多，地形条件是最主要的因素之一。本文以荣乌高速河北徐水至涞源段第7标段红泉村2＃大桥桩井爆破为研究对象，通过理论分析、现场测试及统计分析相结合的方法，力图揭示桩井爆破振动沿台阶形边坡的传播规律。　　桩井爆破地震波沿边坡传播时，切向方向质点峰值振动速度衰减最快。桩井爆破地震波在邻近边坡台阶产生了坡面效应及“鞭梢效应”，在台阶突起部位产生了一个振动放大区域，在该区域内爆破振动放大效应具有区域性和方向性，在台阶上表面以垂向放大为主、在台阶坡面以径向为主。　　通过对现场测试数据回归分析发现，萨道夫斯基公式中的K、α值与桩井开挖深度存在一定相关性，径向、切向 K、α值随着桩井开挖深度呈增大趋势，垂向K、α值随着桩井开挖深度呈减小趋势，并提出了与桩井深度有关的萨道夫斯基修正公式，该公式相较于萨道夫斯基公式预测精度提高了6.2％。　　采用灰色系统理论对桩井爆破振动影响因素进行了灰色绝对关联分析，并对关联度进行了优势分析和排序，其中不存在最优因素，高程差为准优因素，该分析结果进一步说明了在高差地形存在爆破振动的放大效应。并基于灰色关联度大小提出了桩井爆破振动控制措施，对于控制桩井爆破振动强度有一定的参考价值。　　本文对桩井爆破时在邻近边坡产生的地震效应进行了现场试验和理论分析，为进一步分析边坡的稳定性和边坡位置建(构)筑物的动力响应提供参考。