CO₂驱油发生气窜后,采出液中溶解的CO₂量会大幅上升,气液分离器可能因原油发泡而出现气液分离不充分,冒罐等问题。为了解决原油泡沫问题,提高气液分离效果,有必要对CO₂驱原油的发泡特性与机械构件作用下的泡沫溃灭特性进行研究。设计了气液分离实验装置,用于模拟现场原油泡沫的生成,提出了降压法和气流法两种泡沫评价方法,研究了温度、降压幅度、原油组成对CO₂驱原油泡沫特性的影响。实验结果表明,原油泡沫的稳定性主要受温度影响,温度越高泡沫稳定性越低;降压幅度越大,单位体积原油发泡性越强;极性组分吸附在气液界面上能增强原油的发泡性与稳定性。含水原油粘度越高泡沫稳定性越强,吸附在泡沫膜表面的水滴能影响泡沫稳定性。开展了模拟气液分离实验与消泡网作用下的消泡实验,发现增加停留时间能够减小分离器中的泡沫层厚度,当停留时间过短时存在冒罐风险。对于含液较少的原油泡沫消泡网作用效果较好;消泡网材质强度越大,层数越多、目数越大、丝径越粗消泡效果越好。分离器入口构件的消泡效果与进液速度有关。