铁路危险货物运输约占铁路货运总量的十分之一,由于危险货物自身的特殊属性,铁路危险货物运输监管一直都是铁路部门管理的重中之重,自2013年铁道部“政企分开”,危险货物的监管由铁道部变成了国家铁路局,监管主体发生改变的同时,引入了第三方机构的参与,在监管模式上由铁道部一家独大,变成了国家铁路局、铁路总公司、第三方机构的协同监管。本文以大连铁路危险货物运输监管问题为研究对象,在总结既有文献研究成果的基础上,通过调查问卷、访谈等方法获取第一手数据,结合现有的统计数据,对大连铁路危险货物运输监管存在的问题进行分析总结,找出问题成因,并提出切实可行的改进对策。主要内容如下:第一部分介绍了铁路危险货物运输监管的背景和意义、国内外研究现状,提出本研究内容、方法及技术路线;第二部分介绍了大连铁路危险货物运输监管的现状及调研,从体制、上位法、事故调研三个方面进行分析,然后针对大连铁路危险货物运输的管理现状,通过实地调研、问卷及访谈方式寻找大连铁路危险货物运输监管存在的主要问题;第三部分介绍了通过对大连铁路危险货物运输监管存在的问题进行分析总结后,找出目前监管存在的三方面主要问题:铁路方危险货物运输监管与地方监管融合不足、对铁路危险货物运输相关企业监管不足、铁路危险货物运输企业间监管体系不完善,同时对存在的问题及其成因进行深入分析;第四部分是针对铁路危险货物运输监管存在问题及原因分析进行整改,提出了有针对性的、符合铁路危险货物运输现状的对策建议,主要分为铁路危险货物运输监管模式与地方监管接轨、优化铁路危险货物运输第三方管理机制、打造企业自律监管新业态三个方面,提出具体措施办法,具有可行性和实际意义。