基于综合动态理论的ATM网络拥塞控制的研究

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未来的计算机网络将是一种能够提供多种不同服务,以支持多种不同应用需求,有着集成支持能力的高速分组交换网络。ATM网络正是支持这种综合业务数字网络的关键技术之一,已被国际电信联盟作为一项典型传输技术加以推广。在ATM网络中,信息流的拥塞及信息的丢失是影响网络业务服务质量的主要原因。为了充分提高ATM网络的性能和服务质量,设计一个高效的拥塞控制系统是一个关键问题。本文正是以此为出发点,利用控制理论的相关知识,实现了对三种业务的综合拥塞控制。 本文中我们改进了一个用于ATM网络拥塞控制的算法,采用综合动态拥塞控制(IDCC)的方法,针对不同类型的传输实施不同的方案。IDCC是运用流量模型建立在非线性控制理论基础上的一种控制方案。流量模型描述了系统的动态行为,运用信元流的概念并通过匹配队列行为达到平衡。尽管这一模型比较简单,但是在他的基础上发展的策略却可以有效地校正模型的错误的不精确并将网络行为控制在固定的执行范围内。 根据MIT机制的控制思想,提出了有效活动VC计算方法。将该方法结合到IDCC算法中去,不仅保持了算法原有的性能,还提高了算法的公平性和稳定性。
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