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超空泡的研究方法有多种,本文是利用高速拖曳的手段来实现通气超空泡。为了采集模型在运行过程中的数据,在拖车上除了安装实验模型,通气系统外,还可安装测力系统等设备;由于轨道的不平直度和驱动电机的偏心等因素的影响,高速运行的拖车必然会产生振动,产生的振动会造成设备的损坏或影响设备的正常工作和影响模型的形态。要想把拖车和设备的振动控制在允许的范围内,必须对拖车及车载设备进行振动控制和减振设计。本文采用理论分析、数值计算和模拟相结合的方法对拖车及车载设备进行振动控制与减振研究。首先,对拖车