滚动轴承作为机械传动关键零部件,它的性能好坏对整体机械的运行具有关键性影响。随着轴承技术的发展,混合陶瓷滚动轴承越来受到关注,同时也为水压传动与控制系统的关键摩擦技术提供了一条发展思路。本文使用自行研制的滚珠-环试样摩擦磨损实验机,主要将Si₃N₄陶瓷球和102Cr17Mo、316L环试样之间进行相互配对,实验研究高速轻载条件下,混合陶瓷球轴承在淡水和海水中的摩擦磨损特性。从摩擦系数和有限应力循环次数实验发现,虽然水相对油粘度低,润滑性能差,但是在高速轻载情况下仍然会形成一定的润滑效果,且随着速度增加其弹流动压润滑效果越明显。从耐久性实验来看,102Cr17Mo在淡水润滑下有可观的使用寿命,其最终磨损形式主要为疲劳剥落和点坑,以及腐蚀磨损造成的锈斑和侵蚀裂纹,但是在海水中,由于大量Cl^-的腐蚀作用,102Cr17Mo很快出现腐蚀磨损引起的片状剥落。316L无论在淡水还是海水中使用寿命都很短,其磨损形式均是由于自身硬度低产生塑性变形引起的剧烈滑动磨损以及介质中硬质颗粒引起的磨粒磨损和切削凹坑。最后,本文根据实验结果及相关资料,探索出一套适用于水液压系统的混合陶瓷滚动轴承设计理论和方法,并设计了一款NJ1026M水润滑混合陶瓷圆柱滚子轴承。其内外圈采用102Cr17Mo材料,滚子为Si₃N₄陶瓷材料。未来该轴承将应用于目前正在研制的水液压电机泵中。