1-丁基-3-甲基咪唑硫酸氢盐([BMIM]HSO4)离子液体在燃油深度脱硫领域展现出光明的应用前景,然而目前关于燃油脱硫体系中离子液体的腐蚀性却几乎还未有相关文献报道。由于离子液体脱硫体系中包含离子液体、燃油、双氧水等物质,其性质与单纯的离子液体有很大区别,因此,研究应用于燃油脱硫体系中的[BMIM]HSO4离子液体的腐蚀性具有重要的学术意义和实际应用价值。本文首先以两种常见的材料(Q235钢和316L不锈钢)为研究对象,采用失重法、电化学方法、红外光谱、激光拉曼光谱和表面微观形貌观察等方法考察其在四种不同的[BMIM]HSO4离子液体中的腐蚀性,研究模型油、水以及双氧水对离子液体腐蚀性的影响。研究发现水的加入会加剧离子液体的腐蚀性,红外光谱分析发现[BMIM]HSO4离子液体能通过咪唑环与铁的相互作用吸附在金属表面,拉曼光谱分析确定了金属材料在离子液体中的腐蚀产物,借助扫描电子显微镜发现金属试样在离子液体中遭到了局部腐蚀。脱硫实验表明腐蚀金属后[BMIM]HSO4离子液体的脱硫率受到很大影响。采用分子模拟的方法,考察了[BMIM]HSO4分子与金属表面的相互作用,通过量子化学计算得到了离子液体分子的前线轨道分布和相关的量化参数,利用分子动力学模拟研究了离子液体分子在Fe表面的吸附过程并计算了达到稳定时的吸附能。