随着社会经济的飞速发展,人们出行不再是满足位置转移,而是要求在安全、便利的同时,有一个优美、舒适地行车环境。良好的景观设计不仅可以改善沿线行车环境,还能缓解驾驶员视觉疲劳,提高行车安全。在道路真三维环境中科学合理地进行景观设计,将公路建设对环境的负面影响尽可能降到最低,最大限度地展示景观的动态美,实现公路景观与地形环境有机融合。本文基于BIM技术研究高速公路景观设计,通过分析驾驶员注视行为,得出了驾驶员在不同道路线形条件下注视点轨迹;根据动视觉特性提出了驾驶员景观分区的概念,运用BIM技术中的PowerCivil软件对道路平面、纵断面、横断面、附属构造物等设计方法进行了分析,结合地形环境构建了道路真三维场景;根据不同景观分区的特点,研究了各分区景观设计的原则与方法,并运用BIM技术实现了道路真三维环境中景观的动态体验;通过Lumenrt景观仿真软件建立了高速公路景观仿真模型,对景观方案进行调查评价,结合河惠莞高速公路实例分析,验证了BIM技术在高速公路景观应用中的可行性。本文提出BIM技术在景观设计中的应用,不仅营造了安全舒适的公路景观,还提高了景观设计效率、扩大了BIM技术的应用范围。