随着我国沿岸经济带建设和海洋开发利用的迅猛发展,能源需求不断增加,带来了海上石油运输业和石油开采业的快速增长期,同时也导致海洋溢油事件的频发,尤其是重、特大溢油污染事件的风险亦随之显著递增。这些都引起国内外海洋学者的关注和重视。鉴于局部海域溢油污染造成的河口及近岸生态退化等风险愈加严重,因此,开展油污染风险评价对海洋管理部门建立溢油事故反应、生态资源补偿及评估等具有极为重要的研究意义。目前关于油污染生态风险评价方面的研究尚不充分,本文在现有风险评估理论体系及盘锦双台子河口海洋自然生态属性的基础上,以ArcGIS软件为平台,利用层次分析法,构建新的油污染生态评价体系、划分风险等级,开展了该河口及近岸海域油污染生态风险评价,研究内容如下:(1)从海面溢油风险评价角度出发,根据近年来河口及近岸海域生态及地质环境相关的海洋调查数据资料等,展开致灾因子和承灾体2种因素,系统分析了研究区域主要溢油风险过程及主要因素并确定评价指标因子。(2)依据现有的自然灾害风险评估理论,构建了河口及近岸海域油污染生态风险评价指标体系;运用层次分析法和专家打分法计算指标权重,并研究建立了相关风险等级划分标准和评价方法,分别进行了承灾体脆弱性评价和致灾因子危险性评价。(3)利用ArcGIS软件的空间矢量叠加功能,按照灾害模型将致灾因子危险性等级及承灾体脆弱性等级进行叠加,最终实现对河口及近岸油污染生态风险的综合评价,研究结果表明该海域风险处于较高风险,应加强对环境敏感区域的保护,并尽快健全海上环境风险预警和应急机制,完善环境监测体系,实现对可能造成溢油事故的风险源有效管理与监控。综上所述,本文以盘锦重要河口湿地生态敏感区为研究对象建立的生态系统评价方法,可根据发生灾害等级为合理配置溢油应急资源和实施风险决策提供技术支撑,也可为目前事故后的危机管理到预防性风险管理的转变提供理论依据。