自上世纪80年代以来,我国国民经济得到快速发展,汽车行业也经历了从小变大、由弱变强的蜕变。一方面,工业化和城镇化双重趋势明显,可以预见国内经济在未来一段时期内将有望继续保持相对平稳发展势头,汽车消费需求亦将持续旺盛,汽车相关产业链市场潜力依然巨大;另一方面,随着国家宏观政策方面的宣传和引导,商业保险在社会治理体系中扮演着越来越重要的角色并发挥着积极作用,人们对于商业保险的定位和认识也在不断深化,保险保障功能也被越来越多的人所认可和重视,上述因素一定程度上也将推动我国车辆保险市场的快速增长。长期以来,无论是从规模还是客户数量来讲,车辆保险都是国内财产保险当之无愧的第一大险种,也是各家财产险公司争抢的“重中之重”。为应对日渐激烈且趋于白热化的车险市场竞争,各财险公司纷纷加大销售端费用或理赔端资源投入,直接后果就是导致市场恶性竞争不断加剧、车险业务经营效益低下、经营数据不真实、车险价格体系失真等现状,同时在一定程度上出现“高保低赔”等侵害消费者权益情形。当前,一方面是行业商业车险费率市场化改革深度和力度不断加码,财险行业和经营主体将面临保费充足度不断降低、经营成本居高不下等一系列问题,极度考验保险公司整体经营管理能力;另一方面是严监管、重处罚的监管常态,财产险公司和车险从业者面临着严峻的监管态势和监管压力。G保险公司（以下简称“G公司”）在车险业务经营过程中面临内部成本居高不下和外部市场竞争态势短期难以明显好转、监管处罚日益严厉的双重压力,成本精细化管理对其当下和未来发展都显得至关重要。然而由于长期以来对自身成本缺乏系统性的关注、分析、评估和考核,导致G公司无法客观、准确、真实地掌握自身车险业务成本现状以及存在的问题和不足。本文对成本精细化相关理论进行了系统性阐述,并立足于G公司经营实际,运用精细化管理中相关理论和方法对其车险业务成本进行深入分析和研究。本文在研究分析的整个过程中坚持问题导向,力求客观、真实地反映G公司当前的车险业务成本管理真实状况,通过对G公司车险业务成本结构、关键管控内容、重点管控节点的认真分析研究,查找出了G公司车险业务成本精细化管理中存在的问题和薄弱环节,并针对性提出了G公司车险业务成本精细化管理提升的建设性意见和改进措施,帮助G公司有效提升成本管理水平,进而推动其实现良性、持续发展,同时在一定程度上为车辆保险市场行业整体发展提供借鉴作用。