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夹芯结构具有吸能稳定、比刚强度高等特性,因而广泛应用于航空、航天、船舶、车辆等领域。针对现有夹芯结构较少考虑夹芯体胞几何构型演变过程及体胞空间分布对结构整体性能影响趋势分析的问题,本文基于折纸几何的基本原理提出了一种产品多面体夹芯结构体胞的几何构型演变方法及产品多面体夹芯结构拓扑构型设计方法,并分析了体胞演变过程对产品多面体夹芯结构整体性能的影响趋势。论文的主要研究内容包括:第一章综述了本文研究背景及意义,概述了产品多面体夹芯结构体胞几何构型、折纸技术以及夹心结构碰撞吸能特性的研究现状,指出了现有研