现代供应链管理理论使汽车产业领域发生了巨大的变革。在汽车生产全球化的背景下,为了保证整车质量和降低成本,许多汽车厂家开展零部件全球采购。这是经历了几乎所有零部件由整车厂自制的初始阶段、逐步增加外购零部件比例的低级阶段后,才逐步发展到目前全球采购的中级阶段。全球采购的优点是整车厂可充分利用世界范围内的零部件竞争优势,获取市场的最新技术,适应汇率波动以及集团采购的批量效果,得到最佳质量、最佳服务、最合理价格的配套产品。因此,实施全球采购战略,扩大外购率,减少自制率,以达到最佳的经济效益和最好的产品质量成为当今世界汽车工业的发展趋势。在全球整合采购背景下的商用车零部件采购相对于乘用车来说还是一个较新的领域。尤其是对于最为技术核心的发动机、变速箱零件,供应商质量保证是一项复杂的系统工程。本论文主要以公司现有项目为背景,即研究V集团动力系统部门的在全球采购项目中的供应商质量保证系统。以项目前期的质量审核、项目进行中的质量管理工具产品质量先期策划(APQP)、项目批产时的质量工具生产件批准程序(PPAP)和项目量产后的质量评估为关键命题,结合目前的全球采购策略和收购ND公司后的整合,从质量、交付、成本和特征4个方面进行评定。该质量保证系统通过运用统一的供应商评审模型、加强过程审核、细化项目管理工具(APQP和PPAP)以及使用质量表现评估(QPM)指标,能够对供应商进行更有效的质量评估。最后分别运用层次分析法(AHP)和网络分析法(ANP)对一组实际项目案例进行了研究。