汽车特征线,作为汽车造型分析中的重要的统计元素,可以将其看作识别汽车品牌、型号的重要依据,不同的汽车品牌、同品牌的不同型号,通常都具有不同的特征线。但是一个成熟的品牌,通常会在其旗下的所有产品的特征线中,加入自己的家族特征,也称作BI (Brand Identity,品牌识别)。从理论层面上,探求寻找特征线的方法,并利用特征线分析方法对国外较成熟的品牌进行定量定性分析,对提升自主品牌设计能力具有积极作用。过去对汽车造型设计的评判标准通常比较主观,带有很强的个人喜好感,如国人不喜欢两厢车,而喜欢三厢车或看起来比较“大气”的车,如本田雅阁、丰田佳美,或者一些SUV车型,如保时捷卡宴,奥迪Q5、Q7等；美国人喜欢大型SUV以及皮卡,如丰田水杉、福特F150；欧洲人喜欢体积小巧灵活的小型车、两厢车,如本田R-Type、Smart等。虽然不同国家或地区的人,甚至是同一个国家或地区的人,对汽车造型的评判以及喜好也大相径庭。但是在大体上又基本遵循了一些原则,如某些粗制滥造的“概念车”推出来的时候,其评判标准惊人的一致,或是对精心设计制造的高档名车,即使是将其商标遮挡住,用户也能得出一致的评判。可见,美是有共性的。而如何去寻找这一共性,目前最好的方法就是寻找其特征线,对其特征线进行分析。好的音乐能让不同的民族、不同文化背景的人都感觉悦耳,最重要的是让音乐的旋律,特别是经典旋律与人内在的审美能力产生共鸣,这是一种抽象化的音乐概念。汽车特征线同样也是对汽车造型的抽象提取,去寻找并发现汽车的美,去寻找能够让消费者与产品产生共鸣,只有让消费者与汽车产品产生了共鸣,才能让消费者对产品产生兴趣,去发现它的美,最后去购买它,使用它。本文的重点是使用汽车特征线——一种新颖的汽车造型设计以及分析的方法对,归纳汽车造型演变趋势。笔者首先通过各种渠道,对世界著名汽车制造商丰田汽车株式会社的历代产品进行收集和整理,用绘图软件提取其造型特征线,然后利用横向分析(不同的产品系列)以及纵向分析(年代)等方式对比并归纳丰田汽车的造型发展,最后归档列成图表。最后,以该论文中所获得的研究结果作为理论依据,将研究成果与实际设计项目结合,对丰田公司未来的产品发展展开预测,并完成自己的设计方案。