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介绍了2ADEKA润滑添加剂、发动机油的摩擦实验分类和2ADEKA摩擦实验评价方法，结果表明，节能机油发展方向为低粘度化+S-525，S-525是低粘度化的前提。
ADEKA SAKURA-LUBE525的摩擦实验价方法
【摘 要】
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介绍了2ADEKA润滑添加剂、发动机油的摩擦实验分类和2ADEKA摩擦实验评价方法，结果表明，节能机油发展方向为低粘度化+S-525，S-525是低粘度化的前提。
【机 构】
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艾迪科(上海)投资有限公司
【出 处】
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2016第十七届中国国际润滑油及应用技术展览会暨论坛
【发表日期】
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2016年9期
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