【摘 要】
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针对近年来动车组关键部位探伤质量的风险控制以及全寿命周期管理问题,本文结合相关实践经验,在分析探伤主要方式及探伤结果可追溯性的基础上,提出一种采用信息化探伤设备,对
【机 构】
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中国铁路北京局集团有限公司北京动车段,北京102600
【出 处】
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中国铁道学会材料工艺委员会第五届无损检测学组磁粉、渗透、涡流及射线无损检测学术交流会
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针对近年来动车组关键部位探伤质量的风险控制以及全寿命周期管理问题,本文结合相关实践经验,在分析探伤主要方式及探伤结果可追溯性的基础上,提出一种采用信息化探伤设备,对探伤痕迹进行留存,通过实现局与厂、局与局、动车所与高级修等各级部门之间的数据互通构建大数据平台,并基于大数据平台探伤结果分析,对关键部件做到全寿命周期管理的新方法.本着历史数据指导检修作业,有的放矢的原则,实现关键部件的精准检修,杜绝恶性重大质量隐患的发生.同时充分利用现今大数据的优势,为动车组关键部件全寿命周期管理的研究提供海量数据支撑,为将来新一代先进动车组研制提供强力保证,进一步提高动车组检修的信息化、智能化水平.
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