轻型直喷柴油机燃用二甲醚性能和燃烧特性的研究

来源 :1999年内燃机高新技术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:shanqishuai
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通过对WJC成分、性能设计、生产工艺条件和有机涂料的改进,开展了三次工业试制。结果表明:所设计计的化学成份和工艺规程合理;基板的机械性能达到设计要求;WJC各项性能均达到《GB/T1275-91》规定的指标;试制产品经用户试用,其性能满足使用要求。
从80年代初期以来,激光熔敷WC的研究已广泛开展,但由于熔敷层易开裂,与基体之间硬度变化突变,熔敷过程中WC烧损及其它脆性相的生成等原因,以及缺少涂层内硬质相分布规律和摩擦机理的基础研究,激光熔敷WC涂层的实际应用并不普遍,针对这个情况,制备了无裂纹的Ni包WC激光熔敷梯度涂层,并对其组织结构特点和摩擦学性进行了系统的研究,研究结果表明,新涂层的质量良好,无裂纹,其耐磨性比基体提高数倍。
在充分考察了各种工艺参数的单因素变化对Ni-Fe-P/AlO复合电沉积层性能影响的基础上,选取镀液中AlO及NaHPO·HO含量、施镀温度、阴极电流密度为主要因素;根据PDMC在表面耐磨减摩上的应用,以复合沉积耐磨性为主要衡量指标并综合考虑其它性能指标,用正交设计试验法进行了复合电沉积工艺的优选。结果表明,在实验条件下,能得到具有较佳综合性能复合层的Ni-Fe-P/AlO复合电沉积工艺参数。
在普通镀镍液中添加了10-40g/l的二氧化硅微粒,成功地制备了Ni/SiO复合镀层,随后在800℃下进行高温氧化试验,研究结果表明;不同粒径的微粒均可复合进入镀层,微粒的引入对镀层的高温抗氧化性能明显影响;初始氧化阶段、微粒的存在有利于提高镀层的抗高温氧化性能;在高温氧化过程中,还明显存在铜镀之间的互相扩散,这可能有利于增加镀层的基底之间的结合力。
讨论了沉积金属微粒的AlO多孔膜的光学性能,结果表明,该种复合膜层在可见光波段具有特殊的吸收特性,在近红外波段具有光的各向异性。
对浓盐酸溶液中ABS塑料管道的耐腐蚀行为进行研究。通过静态腐蚀试验,现场挂片、人工加速老化试验,测定ABS塑料在试验前后的力学生能(如拉伸、压缩、冲击强度、硬度以及重量等)变化,同时进行现场应用试验。结果表明,ABS管材可在浓盐系统中使用。结果还表明,紫外线照射对ABS材质的破坏比浓盐酸介质的破坏大得多。
交流伺服技术已成为当今伺服技术的主流。该文从伺服系统控制算法、伺服驱动器件与软件的发展,概述了交流伺服技术的新进展。
运用盐酸酸洗除锈机理,叙述了酸洗耳恭听速度不但于酸洗浓度有关,而且取决于FeCl在酸洗液中的饱和度。提出了盐酸洗液是佳浓度的控制,工艺参数,并简要介绍了盐酸酸雾抑制、锈蚀剂的配方组成和应用。
机械镀锌工艺中起到关键作用的是锌粉团在工件上的吸附,强化和稳定这五过程可以提高沉积速度。采用表面活性剂复合成新的活化剂,使得被镀表面与锌粉团之间始终保持吸附电位差形成金属粉快速而稳定地沉积;采用非锡类金属盐和无机酸式氨盐复合成沉积剂,利用金属离子还原的引导作用和氨基的络合作用使镀层细化,结合强度提高。
该文作者根据燃气内燃机的优点及油气对比试验和应用现状,提出了优化措施。