大型绞吸船吹驳施工工艺探讨

来源 :中国交通建设集团有限公司第一届科技大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:Vince6666
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文对大型绞吸船吹驳施工工艺进行了探讨。大型绞吸船吹驳施工工艺主要是解决绞吸船疏浚物远距离抛填问题,其工艺在我公司尚属空白。由我公司组织实施的钦州港十万吨级航道扩建工程Ⅱ标段疏浚工程为履行合同要求,采用了大型绞吸船天牛(3500m3/h)配套自航泥驳(1200m3)吹驳施工工艺。该工艺既节约成本,又加快了工程进度,还满足了环保施工要求。
其他文献
为了验证公路钢桥标准疲劳车辆荷载的适用性,并进一步探索全国普适性标准疲劳车辆荷载,本文以国内2座不同应力特点的在役钢桥为背景,建立空间板壳节段模型,采用各省的标准疲劳车
嘉陵江草街航电枢纽工程(二期)自2005年11月开工以来,已历经四枯四汛,到目前为止,完成混凝土浇筑160万m3,土石方开挖560万m3,围堰填筑250余万m3,二期目标基本顺利完成。本文阐述了
本文以即将出版的国际航运协会船闸工作组(PIANC WG29)的报告“船闸的创新设计”为基础,阐述了近20年来船闸设计在理念和方法等方面发生的变化,介绍了船闸输水系统和水工结构等
本文结合实际工程分析总结了海上人工岛的施工技术,介绍了在无遮掩受风、浪、潮影响的区域,打桩、铺排、抛石、吹填和防护等工序施工。
在我国国民经济快速发展的“十五”、“十一五”期间,大批港口、航道等水运交通枢纽和临港工业吹填造地建设项目需要疏浚业快速提升疏浚装备技术水平和疏浚能力,在此背景下,我国
本文根据《重力式码头设计与施工规范》修订过程中对典型案例可靠度指标β的校准性计算结果,分析了现行规范中重力式码头抗滑、抗倾稳定性的可靠度水平,揭示了在不同墙身结构型
本文对湛江港三十万吨级航道选线进行了研究。海湾型拦门沙成因十分复杂,诸多的难题仍在探索研究中,拦门沙航道选线,因其自然条件十分复杂具有难度大、技术要求高的特点,航道选线
本文将我国《海港总平面设计规范》确定航道设计参数的有关规定与国外相关规范、设计手册和设计指南的有关规定进行对比,研究关于海港航道主尺度的确定方法和考虑的主要因素,分
本文通过对天津航道局“天虎号”绞吸挖泥船有关数据、专家经验以及现场调研分析,提出了基于工业工程ECRS原则的绞吸挖泥船挖泥操作流程中有关边线换向操作的改善方法,对绞吸挖
本文立足于疏浚土工程特性,详细的论述了疏浚土分类定名、工程特性和工程分级的判定依据。结合自行开发的疏浚土分类及工程分级可视化软件,将加权平均的方法运用到疏浚土工程分