车轴坯相关论文
本钢采用铁水预处理、120t顶底复吹转炉冶炼、LF+RH-TB二次精炼、4.8t钢锭800轧机成坯工艺试生产了铁道车辆用LZ50钢(%:0.47~0.55C,0......
该文阐述了采用岩相、金相、化学、扫描、电镜和能谱等分析手段,对不同脱氧制度的车轴坯夹杂所进行的检验情况。通过检验证明,采用喷......
车轴坯低倍检验是保证其质量的一个很重要生产环节,但当使用现有国家标准GB226-91检验时,标准中规定的酸液加热温度范围较大(60~80......
阐述了车轴坯皮下夹杂的分布,组成,形态及形成原因,据此采取了切实可行的改进措施,改善了车轴坯的皮下夹杂,稳定了车轴坯质量,使车轴坯磁......
为满足机车车轴用钢需要,中国铁路物资总公司与本钢特殊钢公司签订了机车轴坯试制合同,按JCZP-01-98《铁路机车用车轴坯订货技术条件......
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捅要:通过对电炉冶炼终点碳含量、LF终渣成分以及真空后的软吹时间三个方面,分析了影响马钢出口车轴坯T.0含量的主要因素。分析认为,在......
本文研究了IZ50车轴坯用钢以连铸生产代替模铸生产的工艺可行性,并对连铸生产和模铸生产车轴坯的质量进行对比,确定了连铸车轴坯合理......
车轴坯超声检测中,缺陷当量计算比较复杂费时,把缺陷当量计算公式嵌入到excel表之中,检测人员利用手机端excel表即可快速计算缺陷......
本文分析了钢中铝元素对LZ50车轴坯正火状态晶粒度的影响,并对采用铝脱氧后的径向探伤质量进行了研究分析,提出了铝含量控制范围。......