减隔震相关论文
地震本身具有突发性和破坏性,高烈度地震对桥梁结构的损害更为突出,隔层橡胶支座的减隔震技术经过多年来的发展,已然运用于不同烈......
针对目前城市综合管廊建设方兴未艾、抗震防灾需求日益凸显的现状,总结评述目前综合管廊抗震分析的研究进展。首先,归纳总结综合管......
既有建筑加固改造是可持续发展和节能减排的重要形式,此外国家颁布了更为严格的减隔震设计标准。为推动外附子结构和减隔震技术在加......
以位于高地震烈度区的某极矮墩简支梁桥为例,通过地震作用下的弹性反应谱分析,提出该梁桥结构抗震设计的必要性,并从减隔震设计、多柱......
在新建结构的底部设置隔震支座的方式以减小对下部结构的影响,并通过采用Midas Gen软件对既有地铁上盖平台结构,传统抗震设计续建方......
针对中等跨径斜拉桥横向地震力过大,以可克达拉特大桥主桥为研究对象,研究不同减隔震方式工作机理,探讨该类型斜拉桥采用横向减隔震措......
地震属于会对人类造成重大经济和社会损失的自然灾害之一。其中极罕遇地震动的破坏力更强,隔震支座-阻尼器联合作用作为目前主要的......
海南银行总部大楼项目采用有消能减震技术的钢结构+支撑体系,使用PKPM和ETABS软件对结构进行了多遇地震作用下的反应谱分析和时程......
为解决减隔震参数优化过程中参数个数增加后计算量剧增和单一构件响应量作为优化目标优化效果不理想的问题,借助响应面方法提高最优......
桥梁结构是交通运输系统中非常重要的组成部分,对出行和社会经济有着重要的影响。地球每天都会发生地震,强震下桥梁结构一旦发生破......
为了对独柱墩曲线桥梁的减隔震性能进行研究,通过非线性时程分析方法,对设置了铅芯橡胶支座的西咸北高速公路环线的独柱墩曲线梁桥......
通过有限元软件MIDAS/Civil建立宁夏境内省级高速公路S50寨科至海兴段4×30m连续T梁桥非线性动力时程分析模型,研究了与延性体系相......
现阶段对于建筑物的安全性和抗震性能提出要求,需要提升其高烈度抗震设防区的抗震性能,在此种程度上需要对其减隔震技术进行应用和......
以一座大跨度单线铁路连续梁拱桥为背景,建立了考虑轨道约束和相邻构件碰撞效应的动力分析模型;通过输入40组水平双向地震动记录进......
针对普通高铁桥梁支座在高烈度地震发生时无法起到有效减隔震作用的问题,本文综述了高铁桥梁支座的减隔震机理、支座球面滑板摩擦......
研究目的:某山区铁路桥梁建设环境极其复杂,桥址区多为典型的深切峡谷,岸坡陡峻,泥石流发育,且多位于近断层高烈度地震区,桥梁方案......
地震是一种自然现象,全世界每年发生的能被人们察觉到的地震约有5万次之多。如今随着大型桥梁工程的增多,桥梁减隔震研究的重要性......
马尾大桥为主跨240 m空腹式连续梁桥,支座最大设计承载力达130 MN,为满足高抗震性要求,拟在墩梁之间增加减隔震体系。在对FPQZ摩擦......
为了研究X形摩擦摆支座对轨道交通U形梁桥的减隔震性能,以某轨道交通U形梁桥为工程案例,对其X形摩擦摆支座的试验及减隔震性能进行......
对2023年亚洲杯足球赛开、闭幕赛事场地北京工人体育场的结构改造设计方案和关键技术进行了介绍.由于抗震设防标准难以满足、原结......
结合工程实例,分别采用减隔震设计和延性抗震设计进行分析,并进行了城市高架桥六车道主线模型及匝道桥模型在减隔震设计下横桥向桥......
针对非规则平行匝道桥的合理抗震体系问题,研究了部分减隔震体系的地震响应与减震机理.建立结构动力响应非线性有限元模型,对比了......
针对南宁五象大桥施工图阶段主桥和引桥设计进行抗震性能及隔震减振研究。基于大型结构计算软件SAP2000,建立五象大桥模型,根据反......
公司简介成都亚佳工程新技术开发有限公司(以下简称“成都亚佳”)是由中国中铁二院工程集团有限责任公司、意大利ALGA S.P.A公司、......
结合南水北调中线沙河南—黄河南沙河段工程,借鉴桥梁相关规范和设计经验,采用双曲面球型支座减隔震技术对渡槽进行隔震设计,提出......
近日,交通运输部颁布实施了《公路桥梁抗震设计细则》、《公路桥梁加固设计规范》和《公路桥梁加固施工技术规范》三个新的公路工......
采用非线性时程分析法,分析了减隔震桥梁和非减隔震桥梁的三维地震响应。通过对比减隔震桥梁在不同地震动激励下的动力响应,研究了......
随着我国社会主义经济的发展,城市化进程的不断推进,桥梁在我国交通中的运用越来越广泛。在城市工程中,桥梁工程有着极为重要的地......
液化天然气(LNG)储罐是一种大容积圆柱形储罐,在地震活动下具有一定程度的弱点.LNG设施地震灾害能对周围居民造成灾难性后果,所以,......
桥梁结构作为生命线工程之一,必须提高其抗震性能以避免或降低地震造成的危害.以芜湖市荆山桥主桥三跨连续梁桥为分析对象,建立三......
采用脉冲模型模拟近断层含速度脉冲的地震动输入,应用非线性时程分析方法研究了采用不同类型减隔震支座简支梁桥的纵桥向地震响应.......
大跨径中承式钢管混凝土拱桥桥面梁倾向于采用半漂浮式主梁,应设置黏滞阻尼器控制桥面梁在地震作用下的响应。以某计算跨径252 m的......
以新版《公路桥梁抗震设计规范》(2020)中关于减隔震桥梁的多振型反应谱迭代法为基础,利用有限元软件MIDAS Civil进行分析,探讨该......
目前,减隔震技术已经越来越多的应用于桥梁建设中,减隔震支座能够有效的降低地震作用下的桥梁结构的动力响应,同时能够起到隔离地震并......
该文在阐述了减隔震技术的原理及应用的基础上,对梁式桥的减隔震体系进行了研究,具体内容如下:1、通过改变桥墩的高度来达到改变单......
近年来,减隔震技术已经越来越广泛的被应用于桥梁工程领域.铅芯橡胶支座以其良好的隔震和耗能功能,被认为是进行桥梁减隔震的较理......
随着南水北调工程的全面建设,将会兴建一批跨越河流,道路,山谷的架空输水建筑物-大型渡槽,仅中线工程总干渠中就有数十座,且大部分位于......
为研究地震下摩擦摆隔震支座在连续梁桥中的减隔震效果及动力行为,以某(24+32+24)m箱型等截面铁路连续梁桥为原型,进行了1/10缩尺......
期刊
以一座5跨连续小箱梁为例,通过反应谱及非线性时程分析,探讨高烈度区PHC管桩桥梁动力特性及采用高阻尼橡胶支座的减震效果,分析得......
支承约束体系是桥梁结构体系中抗震性能比较薄弱的一个部位,总结铁路连续梁桥震害,可以发现支承约束体系的震害十分普遍。支座是支......
桥梁基础设施在随着我国交通运输行业的不断发展进步而变得越来越重要。但是当桥梁受到地震时,其结构受到不同程度的破坏,这将直接......